护栏已经广泛应用于交通设施和民用建筑等领域,---是交通护栏应用普遍,常用的交通护栏的两端具有护栏立柱,立柱插在护栏底座上,护栏直接与路面接触,现有技术中的护栏底座一类是由混凝土或其他物料直接浇注而成,一类由铁、钢等金属材料制成。
直接浇注而成的护栏底座,强度低,很容易被交通工具撞坏,造成破损,样子很难看,影响市容。而全部由铁、钢等金属材湘成的护栏虽然强度好,抗撞性能好,但又存在重量大,制造成本高的缺点。
护栏底座有着比较明显的优势,由于铸铁有---的抗寒性能可对抗各种---的天气,公路护栏底座订做,是目前适应能力强的护栏底座产品。除了铸铁材质的底座还有高分子底座、填充型底座和橡胶底座可以使用,和铸铁底座相比其余三种产品的价格要低一些但是在冬季使用的话对产品的要求---,高分子底座和橡胶底座由于其本身的材质耐寒性能较差如果不做抗寒的二次加工,在天气较冷的时候很容易出现开裂甚至是断裂的情况,不但---影响了护栏底座的使用和美观,而且对护栏的加固和防撞力的作用也会---减少。
另一类是目前比较主流的由铁、钢等金属制造底盘,再在其内部填充混凝土或其他材料增加底座本身的重量,其上方设置插孔或其他固定装置固定栏杆,但是,现有的该结构的护栏底座为---其产品的一致性,由整个金属底盘制成,汕头公路护栏底座,这种金属底盘 需要模具成型,公路护栏底座规格,对于小批量生产来说,公路护栏底座价格,增加了一定的成本。此外,现有的底座上用于安装护栏立柱的孔多为圆孔,护栏装入后会发生转动,给安装带来了不便。
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